Dalam kasus kejadian ini selang berbahan neoprene dengan kawat helix logam yang digunakan. Adapun kawat heliks logam
akan terhubung ke truk melalui kopling logam yang terdapat pada selang,.
Aliran arus (Streaming Current) daripada cairan resistif ini yang mengalir melalui pipa (termasuk selang) dapat diperkirakan dari
persamaan:
Streaming Current Is = (2.5 x 10-5) (v2)(d2)
Dimana:
V = kecepatan cairan/liquid (meter per detik)
D = diameter internal selang (meter)
Diketahui bahwa laju alir isap/ suction adalah 500 galon per menit yang setara dengan 3,9 meter per detik. Diameter internal
selang adalah 4 inci yang setara dengan 0,102 meter.
Oleh karena itu, Streaming Current diperkirakan antara 3 mikro-ampli (3×10-6 A). Diperkirakan ketahanan antara truk dan
ground setidaknya 1x 1010 ohm. Sebagian besar resistansi akan diberikan oleh roda truk dan aspal tempat truk parkir.
Tegangan truk bisa diasumsikan mencapai tingkat paling tidak:
V = R x I
Dimana V = tegangan sistem selang truk
I = Streaming Current toluena
R = hambatan terhadap ground dari sistem selang truk
V = (1 x 1010). (3×10-6)
Tegangan truk minimal = 30.000 volt
Sebagai pengapian uap terjadi di bah, debit harus dari selang ke tepi logam dari bah. Namun, untuk membuktikan teori ini kita
harus menyelidiki selang itu sendiri. Seperti yang dinyatakan sebelumnya selang itu dibuat dari neoprene dengan heliks kawat
logam tertanam. Ini berarti spiral logam tidak berhubungan langsung dengan benda eksternal.
Selain itu, neoprene adalah material resistivitas tinggi dengan kekuatan dielektrik yang beberapa kali lebih besar dari udara
dengan nilai khas 10.000 volt yang dibutuhkan per mm celah percikan.
Lapisan neoprene berdiameter 2 mm (0,08 inci). Ini berarti bahwa untuk setiap milimeter jarak antara helix logam dan tong
logam pasti ada tegangan yang cukup tinggi untuk melepaskan percikan dengan energi yang cukup melebihi MIE toluena.
Untuk menguraikan neoprene, setidaknya 20.000 volt pasti hadir untuk mencapainya. Mengingat bahwa tegangan minimum
pada sistem selang truk diperkirakan paling sedikit 30.000 volt, berarti 10.000 volt ekstra akan hadir untuk melepaskan dari
permukaan neoprene ke bah. Jadi, pada suatu saat dalam operasi, celah antara permukaan selang dan bah harus diciptakan
sehingga terjadi percikan lengkap yang terjadi di celah yang memiliki uap toluena.
Bagian akhir dari jigsaw adalah energi potensial dari percikan itu sendiri. Kita dapat memperkirakan jumlah energi yang
tersedia untuk debit melalui percikan dari persamaan:
Potensi energi percikan (Joule) = ½ x kapasitansi objek bermuatan x kuadrat dari voltase benda.
2E = ½ C V
Pengapian elektrostatik uap toluena selama operasi pengosongan truk.
Jika kita memperkirakan nilai rendah 1 nano-farad untuk nilai capacitance truk -9c (1×10 F) yang dikombinasikan dengan
voltase 30.000 volt pada sistem selang truk pada saat pengapian, kita dapat mengasumsikan total energi potensial 450
Mili-joule, yang jauh melebihi MIE toluena yaitu 0,24 milijoule. Persentase energi tertentu akan diberikan dalam bentuk suara
dan panas radial, namun persentase yang signifikan akan dilepaskan pada celah percikan, memicu toluena dalam proses